Vääntömomenttianturit ovat olennainen osa monissa teollisuuskoneissa

Vääntömomenttianturit ovat olennainen osa monissa teollisuuskoneissa

Vääntömomenttianturit ovat yleisesti käytettyjä ilmaisulaitteita, jotka on jaettu dynaamisiin ja staattisiin. Dynaamisia momenttiantureita voidaan kutsua myös momenttiantureiksi, vääntömomentin nopeusantureiksi, kosketuksettomiksi vääntömomenttiantureiksi, pyörimismomenttiantureiksi ja vastaaviksi.

Vääntömomentti on yleisin parametri pyörivissä tehojärjestelmissä. Käytä enemmän vääntökulman vaihe-eroantureita tunnistamaan pyörimismomentti. Anturi on varustettu kahdella hammaspyöräsarjalla, joissa on sama määrä hampaita, muoto ja asennuskulma joustavan akselin molemmissa päissä, ja läheisyysanturi (magneettinen tai optinen) on asennettu hammaspyörien ulkopuolelle. Kun elastinen akseli pyörii, kaksi anturisarjaa voivat mitata kaksi pulssiaaltosarjaa ja vertailla kahden pulssiaaltosarjan etu- ja takareunojen välistä vaihe-eroa joustavan laakerin vääntömomentin laskemiseksi.

Tämän menetelmän etuna on vääntömomenttisignaalin kosketukseton siirto ja tunnistussignaali on digitaalinen signaali; Haittoja ovat: suuri tilavuus, vaikea asennus, epätyydyttävä hidas suorituskyky ja vaikea verrata pulssiaallon etu- ja takareunoja.